September 16th, 2017

Страсти парковочные

Задумали у нас во дворе реновацию (ко дню города, видимо. У нас всё делают ко дню города). И заодно решили кусок газона превратить в парковку - мест во дворе мало, все друг друга постоянно запирают психуют.

Приехали рабочие, сняли слои грунта, работа закипела.

Collapse )

promo wins_go april 24, 2017 09:38 Leave a comment
Buy for 10 tokens
...в жж это уже было, но ввиду своей актуальности повторить необходимо.... Гордыня забирает у человека много жизненной энергии и сил, и не зря это чувство относится к одному из смертных грехов. Гордыня является источником множества пагубных эмоций и мыслей, а негативные мысли и эмоции в свою…

"Не надо сюда ехать!"

Оригинал взят у mikle1 в "Не надо сюда ехать!"
Почетный президент международного авиасалона «МАКС», летчик-испытатель Магомед Толбоев рассказал, что в беседе с погибшим впоследствии пилотом Эриком Шульцем (комэском "сверхсекретной" эскадрильи Красные шапки) предупреждал его об опасности повторения фигур высшего пилотажа российских асов.

По словам Толбоева, он разговаривал с Шульцем месяц назад и просил его «не делать то, что мы делаем». Испытатель рассказал, что Шульц «летал хорошо» и был опытным летчиком, однако ему не следовало пытаться сделать некоторые фигуры.
https://i.ytimg.com/vi/hLsYvew-XXg/maxresdefault.jpg

«Я просто предупреждал их: «Нельзя этого делать». Разница — один градус, ровно один градус. Надо отдать должное: американские летчики и английские — великолепные пилоты, мы их ценим и никогда плохо не говорим как о профессионалах. Но есть некоторые тонкости очень глубокие, только мы, летчики-испытатели, их знаем. Я ему говорил: «Погибнешь, нельзя делать то, что я делаю». Это грань», — сказал Толбоев в эфире радиостанции «Говорит Москва».

Слушаться надо:
Collapse )

Об этом можно услышать только в лётных училищах

40 лет назад произошло событие, о котором рассказывают только на занятиях в летных училищах и дома у участников событий. Это был обычный рейс Ленинград-Москва. Вскоре после взлета в кабине летчиков загорелась лампа вызова из пассажирского салона. Командир Вячеслав Янченко попросил бортмеханика выяснить, в чем дело. В кабину тот вернулся с конвертом.

Collapse )